Nitrocarbo est un revêtement CrN + WC/C déposé à une température inférieure à 200 °C avec une épaisseur comprise entre 2 et 5 µm (en fonction des besoins du client). La couche finale DLC garantit un faible coefficient de frottement et une protection contre l'usure par adhérence. Nitrocarbo est déposé avec la technologie PACVD et convient au revêtement de composants mécaniques soumis à des charges et à une usure par frottement.
| Définition selon VDI | CrN + WC/C |
| Processus | PACVD |
| Structure | . |
| Contenu sp3 [%] | . |
| Couleur | Anthracite |
| Epaisseur | 2-5 µm |
| Température max. d’emploi [°C] | 300 |
| Dureté [GPa] | 19 |
| Coefficient de frottement | 0.08 |
Les données fournies sont des valeurs approximatives qui dépendent de l'application, de l'environnement et des conditions de test. Dureté du revêtement HIT [GPa] mesurée via le test d'indentation (ou nanoindentation) conformément à la norme ISO 14577. La dureté peut être adaptée à l'application. Coefficient de frottement (à sec) par rapport à l'acier déterminé par un test à bille sur disque à sec avec une bille en acier conformément à la procédure ASTM G99. Durant la phase de rodage, les valeurs indiquées peuvent être dépassées. Température maximale de service [°C]. Ces valeurs sont approximatives.
Dureté élevée : protection contre l’usure par frottement, durée de vie des composants plus longue, coûts de production réduits.
Stabilité thermique élevée jusqu'à 300 °C
- idéal pour les composants utilisés pour le moulage par injection
- élimine les problèmes de corrosion
- convient aux composants du secteur automobile et aux composants mécaniques soumis à une usure par frottement
- convient aux mécanismes de roulement sans huile
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